谷歌亟待入局车载市场 Android或主宰汽车未来

  • 时间:
  • 浏览:0
  • 来源:大发时时彩官网_大发时时彩邀请码_大发时时彩娱乐平台

2014-03-15 11:02  牛华网  徐玥  

我愿意要要评论()

字号:T|T

导语:科技网站AndroidAuthority撰文称,当前汽车中的仪表盘技术非常糟糕,汽车厂商面临重重问提。而谷歌领导的“开放汽车联盟”打算将Android平台应用在汽车中。相比其竞争对手,开源的Android系统在汽车领域拥有诸多优势,或者,谷歌进入车载市场刻不容缓。

以下为文章主要内容:

Android系统正将触角伸向各种领域,无处没得的智能手机,蓄势待发的可穿戴设备,初露头角的家庭自动化设备,处处都能想看 Android系统的身影。谷歌那么放过任何一5个 市场,这其中当然包括人类出行必不可缺的交通工具——汽车。

如今,各大平台的战火已绵延至汽车领域。在全球,路上行驶的汽车将会超过10亿台,我们 歌词 我们 歌词 在车内度过的时间自然不需要太短。遗憾的是,当前的仪表盘技术觉得给你不敢恭维,既然那么,何不尝试整合移动平台呢?

开放汽车联盟

今年1月,谷歌联合一众汽车厂商,回应成立“开放汽车联盟(Open Automotive Alliance)”,旨在将Android平台应用在汽车中。其他重量级厂商回应加入该联盟,包括奥迪、通用、本田、现代和Nvidia

谷歌负责AndroidChrome业务的高级副总裁桑德·皮查伊(Sundar Pichai)表示:“数以百万计的人群将会熟悉Android系统或者每天总要使用它。Android平台延伸至汽车行业,将允许我们 歌词 我们 歌词 的行业企业合作伙伴更轻松地将移动技术整合进车中,并赋予驾驶员熟悉、无缝的体验,原来话语,我们 歌词 我们 歌词 在驾车时就能集中注意力。”

觉得“开放汽车联盟”念起来不须朗朗上口,但很明显,它将在移动技术领域推动Android快速发展。目前看来,该联盟有5个 核心目标:

1.确保汽车和用户Android设备无缝整合。

2.确保Android平台都不利于切觉得汽车上运行。

问提在哪?

用户常常在智能手机或汽车论坛里抱怨蓝牙同步问提和失灵的功能。显然,汽车制造商根本不擅长创建界面和实用的软件,即便像宝马原来的高端品牌也经常 将会iDrive系统而饱受诟病。

曾几哪年,提供卫星定位服务的SatNav公司曾试图抢占汽车的仪表盘,不时候来智能手机发展盖过了汽车的风头,它们在通信和娱乐领域发展将会性远高于导航。

尽管最近,像Moto X里“Motorola Assist”原来的语音助手都不利于解放用户双手,在驾驶时提供“免用双手”模式,但就应用进程而言,汽车把大次要的创新空间留给了第三方开发者。

觉得,直接和汽车制造商企业合作,合理整合Android系统,汽车中控台的智能化问提将迎刃而解。

Android能为汽车带来哪些地方?

Android系统的潜力并非 。试想一下,进入车内,用户的智能手机都不利于自动连接汽车,车内仪表盘成为智能手机屏幕的“大号镜子”,它还都不利于整合Google Now,提供路线图和上下班时的路况。免持操作和语音指令非常流畅,通过云端播放音乐收藏或进行其他娱乐活动将变得非常容易。

起初,所有功能、连通性和控制都依靠智能手机完成。逐渐地,用户都不利于在汽车上享受完整篇 的Android系统体验,这一体验由仪表盘并算是或连接的智能手机提供。

手机、汽车制造商,以及第三方开发者都都不利于为车载Android系统开发应用,或者车载系统中的应用将覆盖导航、娱乐、汽车功能控制、完整篇 的诊断、远程警报和定位。

虽说目前好多好多 汽车将会都不利于实现次要功能,但技术故障或只适用于新款车型将会成为“硬伤”。将会车载系统形成统一标准,那么用户体验无疑将更加高效和便捷。

竞争加剧

苹果时候回应车载iOS系统CarPlay,允许汽车仪表盘和苹果连接,驾驶员都不利于使用苹果的核心功能,包括导航、拨打电话、发送短信和收听音乐等。另外,它还都不利于通过Siri提供语音控制功能。CarPlay今年支持的车型包括法拉利、本田、现代、捷豹、奔驰和沃尔沃,另外,苹果还回应同福特、丰田、雪佛兰、宝马、尼桑和其他汽车厂商达成企业合作。

将会iOS系统的“独裁性”,汽车厂商不需要允许iOS真正地运行在汽车上。而相对温和的Android则将会开源行而更具吸引力。

并肩车载领域也呈现“百家争鸣”的景象。“车联网(CCC)”联盟发起的MirrorLink标准正试图缩小智能手机和汽车控制系统之间的差距。GENIVI联盟正在使用基于Meego的开源车载平台。

在福特、菲亚特、尼桑和起亚等车型中,微软Windows Embedded Automotive 7车载嵌入式系统很常见。通用、讴歌、宝马和丰田正在使用黑莓QNX平台,福特也表示将切换至该平台。

Android能居于主导地位吗?

当前的形势迫切时要改变,车载系统的用户体验远比想象中要更糟糕。要想在竞争中脱颖而出,汽车制造商时要注重细节。我们 歌词 我们 歌词 希望汽车能和任何智能手机连接,加大对车内任意软件的控制力度。

Android系统拥有广泛的影响力。正如皮查伊所说,我们 歌词 我们 歌词 非常熟悉Android系统,该系统拥算是可匹敌的用户基础、庞大的开发社区和少许应用进程。在开放汽车联盟的推动下,谷歌不利于站稳脚跟,但并肩,它时要迎头赶上。

谷歌的优势在于大数据,与在智能手机领域的做法相同,它将竭力为汽车制造商打造便宜和简单的系统,以此推广Android系统的使用。

无人驾驶汽车将会浮出水面,车载Android系统总要远吗?

猜你喜欢

外媒:中国科技行业的创新思维或将超过美国

美国CNBC网站最近发表文章称,中国将会很快就会作为全球性科技巨头,成为硅谷的竞争对手,甚至超越后者。尽管我门将中国科技行业的突飞猛进归功于中国的市场规模或政府的支持,但真正的

2020-01-24

瓦勒恩VSBW林茨免费视频直播,瓦勒恩VSBW林茨比赛集锦,瓦勒恩VSBW林茨录像,瓦勒恩VSBW林茨首发阵容

首页新闻视频直播数据APP懂球号直播君广告合作瓦勒恩01-100002:00友谊赛0-8已始于英文BW林茨直播君|分析|集锦暂无数据近期比赛伊维萨国王杯1-2巴塞罗那莱斯特城英

2020-01-24

让文物“活”起来,盘活闲置的资源

 全国政协委员、中国国家博物馆馆长王春法5日表示,全国各地有上百万件珍贵出土文物长期积压在各级各类考古发掘单位,文物资源闲置清况 严重。应采取得力办法 让文物“活”起来,讲

2020-01-24

苹果造车计划搁置,17位工程师跳槽

北京时间31日午夜彭博援引知情人士称,在苹果6手机手机机5公司搁置另一方造车的计划之后,一批汽车工程师拖累了这家全球市值最高的科技企业,加盟自动驾驶汽车初创公司Zoox Inc

2020-01-24

晚唐 | 文人墨客对中国政治和文化的多方面的反思!

核心提示:古代的时候,当我门我门我门 刚现在结速对当事人在世界上的位置进行思考时,思想家们很自然地将我国视为沙漠中的文明绿洲,世界上仅有有文字、城市和先进制作技能的地方。唐朝

2020-01-23