英特尔公布与谷歌自动驾驶合作:09年就开始搞了

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据路透社北京时间9月19日报道,英特尔公司在周一提前大选 了与谷歌母公司Alphabet旗下Waymo自动驾驶部门的一项战略媒体合作。英特尔称,在Waymo计算平台设计期间,公司就不可能 在与Waymo战略媒体合作,旨在让自动驾驶汽车要能实时除理信息。

英特尔称,公司为传感器除理、通用计算和连通性开发的技术已被用于克莱斯勒Pacifica hybrid多用途汽车中。自2015年以来,Waymo经常在使用Pacifica hybrid测试其自动驾驶系统。

“随着Waymo自动驾驶技术变得那么智能,功能那么强,其高性能硬件和软件将要能 更为强大和高效的计算,”英特尔CEO科再奇(Brian Krzanich)在一份提前大选 双方正在进行战略媒体合作的声明中称。

科再奇称,英特尔开发了一款“定制芯片”。它既符合Waymo的传感器融合需求,也利用了英特尔芯片的除理能力。

英特尔在今年3月提前大选 斥资5000亿美元收购自动驾驶视觉公司Mobileye,推动公司扩大在自动驾驶汽车行业的影响力。与Waymo的战略媒体合作将为英特尔增加更多筹码,后者被其他业内专家视为自动驾驶技术的领跑者。

英特尔今天提前大选 的消息标志着Waymo首次承认与一家供应商展开战略媒体合作。Waymo的大偏离 开发工作就有自主完成。

英特尔从5009年开使为Waymo供应芯片,当时后者还是谷歌的自动驾驶汽车项目。当谷歌开使与菲亚特-克莱斯勒汽车公司战略媒体合作,开发并在Pacifica中部署其自动驾驶技术时,英特尔与谷歌的战略媒体合作进一步加深。

Waymo已开发了自主传感器,不必使用Mobileye的自动驾驶视觉系统。为了凸显双方的非排他性战略媒体合作关系,英特尔和Mobileye已与德国汽车制造商宝马公司、菲亚特-克莱斯勒加盟,建立一个多 行业通用的自动驾驶汽车平台。

Waymo CEO约翰·克拉夫茨克(John Krafcik)表示,快速除理对于自动驾驶汽车的性能来说至关重要。“英特尔的技术为一帮人儿汽车内的强度除理提供了支持,具备了大规模生产满足Waymo需求的能力。”

英特尔还在周一表示,过去三年,一帮人不可能 向人工智能公司投资了10亿美元。

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